Marcas y Comparativas

Las ventas de motos se desploman en España

suzuki

Las ventas de motocicletas y ciclomotores se han desplomado en España en septiembre de 2012 a raíz del adelanto de compras provocado por la subida del IVA decretada por el Gobierno y la crisis económica general, hasta el punto de que, según la información facilitada por Anesdor, la Asociación nacional de empresas de las dos ruedas, sólo se han vendido 7.508 vehículos, un 31% menos que el año pasado. En el sector se cree que, en ausencia de un plan como el PIVE para coches para subvencionar con el dinero del contribuyente la compra de motos, el desplome continuará.

Según el estudio de masmoto, “en el acumulado del año la caída es del 18 %, teniendo en cuenta que los datos de 2011 ya eran muy malos. Bajan todos los segmentos, un 49,7 % las motos de alta cilindrada, un 31,7 % las de entre 126 y 750 cc y 28,1 % las de hasta 125 cc, el gran motor del mercado español hasta nueva orden”.

Honda, líder

La marca japonesa Honda continúa ejerciendo el liderazgo en el mercado español hasta el punto de vender  casi el doble que sus principales rivales,  KymcoSuzukiYamaha en septiembre. Y en cuanto a modelos la gama del Suzuki Burgman 125 ha vencido al Honda PCX 125 y en el acumulado del año se acerca al Kymco Super Dink 125. De hecho, el segmento de 125, un scooter urbano de tamaño medio y precio asequible, es el líder en ventas.

Los modelos más vendidos son…..¡asiáticos!

  1. Suzuki UH 125 BURGMAN: 505 unidades
  2. Honda PCX 125: 356 unidades
  3. Kymco SUPER DINK 125: 341 unidades (ver prueba Kymco Super Dink 125i)
  4. Honda SH 125I: 339 unidades
  5. Kymco AGILITY CITY 125: 247 unidades
  6. Yamaha X-MAX 125: 230 unidades
  7. Sym SYMPHONY 125 S: 194 unidades
  8. Piaggio LIBERTY 125 RST: 194 unidades
  9. Honda VISION 110: 179 unidades
  10. Yamaha T-MAX 500: 135 unidades