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Las motos del año 2012

Con el fin del año 2012 los aficionados, los expertos y la prensa del mundo del motociclismo harán balance de las novedades presentadas por las marcas para elegir a las motos o los ciclomotores del año pese a que las ventas en el mundo de las dos ruedas se han desplomado. Como es tradicional, antes, Motociclismo, una de las revistas líder del sector en España, ya proclamó a las que, según sus lectores, son las motos del momento. Aquí va un repaso.

Turismo

  1. BMW K 1600 GT/GTL. 36,5%
  2. BMW R 1200 RT. 13,7%
  3. Kawasaki 1400 GTR. 10,4%
  4. Honda Gold Wing. 5%
  5. Honda Pan European. 4,4

Deportivas

  1. Ducati 1199 Panigale. 31,1%
  2. BMW S 1000 RR. 25,1%
  3. MV Agusta F3/Oro. 7,4%
  4. Aprilia RSV4 Factory APRC. 5%
  5. MV Agusta F4 R. 3,9%

Custom

  1. Harley-D. V-Rod 10th Edition. 21,3%
  2. Harley-D. Fat Boy Special. 15,2%
  3. Triumph Thunderbird/Storm. 11,7%
  4. Suzuki Intruder M 1800 RZ. 8,5%
  5. Honda VT 1300 CX. 7,8%

Trail-enduro-supermoto

  1. BMW R 1200 GS/Adventure, 20,3%
  2. Ducati Hypermotard 1100 Evo SP, 16,7%
  3. Honda VFR 1200 X Crosstourer, 7,1%
  4. Triumph Tiger Explorer, 6,5%
  5. Aprilia Dorsoduro 1200, 5,4%

Scooter

  1. Yamaha T-Max ABS, 26,6%
  2. BMW C 600 Sport/650 GT, 23%
  3. Aprilia SRV 850, 10,2%
  4. Honda Integra, 6,2%
  5. Vespa GTS 300 Super, 3,5%

125cc

  1. Aprilia RS4 125, 17,9%
  2. KTM 125 Duke, 17,3%
  3. Cagiva Mito SP 525, 13%
  4. Yamaha YZF-R 125, 10,5%
  5. Derbi GPR 125 Racing 4T 4V, 6,5%

Naked

  1. Ducati Diavel/Cromo, 12,1%
  2. Ducati Streetfighter/S/848, 8,8%
  3. Aprilia Tuono V4 R APRC, 7,4%
  4. MV Agusta Brutale 920 R/1090 RR, 5,9%
  5. Ducati Monster 796/1100 Evo SP, 5,6%

Polivalentes

  1. Ducati Multistrada 1200 S Touring, 25,5%
  2. Honda VFR 1200 F, 12,9%
  3. Kawasaki Z 1000 SX, 9%
  4. BMW K 1300 S, 5,6%
  5. Honda Crossrunner, 5%

Según el resumen de Motociclismo, los 10.000 votos de sus lectores han dado el dominio general en todas las categorías a dos marcas europeas, Ducati y BMW, por encima de la japonesa Honda, la tercera en discordia. Veremos en 2013.