Marcas y Comparativas

Caen las ventas de motos en el mes de agosto

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La venta de motos en España cayó un 27 por ciento en el mes de agosto en comparación con lo sucedido en 2012. La crisis y la subida del IVA que tuvo lugar en septiembre del año pasado son las razones de esta caída en las ventas.

Agosto de 2012 fue un buen mes para los concesionarios de motos en España ya que muchas personas adelantaron sus compras para evitar la subida del IVA que iba a tener lugar en septiembre. Entonces las ventas de motos aumentaron un 14 por ciento.

Sin incentivos

Durante 2013 no ha habido ningún incentivo negativo ni positivo en el mercado de las dos ruedas, pues el Plan de Ayudas que se esperaba para compensar la subida de los impuestos finalmente no ha visto la luz.

Hay que tener en cuenta que en 2012 el final de año fue muy duro precisamente porque muchos de los compradores habían adelantado sus compras para ahorrarse el 3% del incremento del IVA, y en los meses de septiembre, octubre, noviembre y diciembre se produjo un parón importante que este año no debería de producirse.

Más scooters

En cuanto al mercado, sigue dominado por los scooters, básicamente de 125 centímetros cúbicos, con la honrosa excepción del modelo Yamaha X-Max 400, que desde su entrada en el mercado español el pasado mes de junio no ha salido del Top 10.

Las motos de gran cilindrada, en cambio, siguen sin asomar la cabeza entre las diez más vendidas. La primera del ránking, en el puesto 18, es la Kawasaki Z 800, seguida de cerca por la BMW R 1200 GS, en la vigésima posición.

Ranking de ventas del mes de agosto:

1. Suzuki UH 125 BURGMAN: 389 uds.

2. Kymco SUPER DINK 125: 364 uds.

3. Honda PCX 125: 320 uds.

4. Kymco AGILITY CITY 125: 299 uds.

5. Honda SH 125I: 296 uds.

6. Yamaha X-MAX 125: 248 uds.

7. Kymco K-XCT 125: 179 uds.

8. Honda VISION 110: 166 uds.

9. Sym SYMPHONY 125 S: 160 uds.

10. Yamaha X-MAX 400: 152 uds.